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Inspector de Unidades de Carga y Transporte de Carga

Participantes: Gerentes, Oficiales de Cumplimiento o responsables del Sistema de Gestión en Control y Seguridad Basc. Gerentes de Logística y Comercio Exterior, Gerentes o Jefes de Seguridad, Asesores y Consultores de Seguridad, Gerentes y/o Directores Operativos de empresas de Vigilancia y Seguridad, Auditores de Normas ISO y similares, Jefes de procesos, Auditores Internos y todas las personas que participan en Producción, Logística, Seguridad de la empresa, resolución de problemas y crisis en la Inspección de los Contenedores y los despachos a Puerto de las mercancías de su empresa.

Objetivos: 

  • Generar las competencias necesarias del personal que realiza inspecciones de contenedores de forma técnica, sistemática y documentada, garantizando la integridad de la carga y la seguridad de la cadena de suministro.
  • Realizar inspecciones alineadas con los requisitos CTPAT, OEA y BASC.  con el propósito de prevenir la contaminación de la carga, el contrabando, el narcotráfico y otros riesgos asociados a la logística internacional.
  • Desarrollar habilidades para identificación de señales de alerta durante la inspección de unidades de carga y transporte de carga. – Reconocer en los contenedores los sitios y áreas vulnerables para la intrusión de mercancías peligrosas o ilícitas.
  • Identificar los diferentes tipos de contenedores sus partes, componentes y características específicas.

Plan de Estudios

  • Fundamentos
  • Introducción
  • Importancia de la Inspección de las Unidades de Carga
  • Videos Casos Reales
  • Contenedor DRY VAN 20 Pies
  • Contenedor DRY VAN 40 Pies
  • Contenedor HIGH CUBE 40 Pies
  • Contenedor REEFER 20 Pies
  • Contenedor REEFER HIGH CUBE 40 Pies
  • Contenedor OPEN TOP
  • Contenedor FLAT RACK
  • Contenedor TANK/CISTERNA
  • FLEXITANQUE
  • Tabla Comparativa de Contenedores
  • Criterios de Selección de Contenedores
    Evaluación
  • El vehículo: Elemento critico de seguridad
  • Clasificación de Vehiculos en Colombia
  • Configuración: Rígidos y Articulados
  • Tipos de Carrocería
  • Riesgos Particulares del Carpado
  • Componentes del Camión Carpado
  • Camiones Carpados: Flexibilidad y Puntos de acceso
  • Vehiculos Furgonados
  • Componentes y riesgos del furgón
  • Requisitos BASC Numerales 2.2 y 2.3
  • Otras Unidades de Transporte
  • Preparación y Herramientas
  • Verificación Documental e Identificación
  • Principios de una Inspección Eficaz
  • Piso y Parte inferior
  • Carpa, Techo y parte superior
  • Inspección Posterior
  • Inspección de Laterales
  • Circundante, Cabina y Frontal/Motor
  • Área de Carga
  • Duda Razonable
  • Registro fotográfico y trazabilidad
  • Ejes, llantas y compartimientos Auxiliares
  • Señales de alerta
  • Evaluación
  • Porque Inspeccionar la Carga?
  • Riesgos Actuales en la cadena de suministro
  • Perfil del Inspector Eficaz
  • Principios de una buena Inspección
  • Tipologías de Ocultamiento
  • Características físicas de la Carga
  • Peso: el delator mas frecuente
  • Volumen: Cuando el espacio no cuadra
  • Densidad: la relación peso vs volumen
  • Materiales: Coherencia y Compatibilidad
  • Empaques
  • Embalajes
  • Etiquetas y marcas
  • Estibas
  • Distribución y estiba de la carga
  • Verificación documental
  • Comparación fisica entre unidades
  • Técnicas visuales de Inspección
  • Herramientas no invasivas
  • Señales de alerta
  • Como Inspeccionar cada carga
  • Inspección por tipo de mercancía
  • Buenas practicas del Inspector
  • Errores frecuentes y que nunca hacer
  • Lista de Verificación del Inspector
  • Evaluación
  • Preparación del área, Inspector y Herramientas
  • Punto1: Exterior y Parte inferior
  • Inspección antes del cargue
  • Vista general: secuencia de los 7 puntos de inspección
  • Punto 2: Puertas interiores y exteriores
  • Punto 3: Lado derecho, exterior e interior
  • Punto 4: Lado Izquierdo y simetría
  • Punto 5: Pared frontal Interna
  • Punto 6: Techo exterior e Interior
  • Punto 7: Piso Interior
  • Identificación de señales de alerta
  • Inspección Agrícola y Limpieza
  • Registro Fotográfico y otras evidencias
  • Protocolo de actuación ante anomalías
  • Mensajes clave antes de inspeccionar un contenedor
  • Evaluación
  • Inspección de Unidades de Transporte CTPAT
  • Importancia de la Inspección
  • Vista General de los 17 puntos
  • Punto 1: Documentación
  • Punto 2: Precintos de seguridad
  • Punto 3: Puertas y Exteriores
  • Punto 4: Bisagras y Cierres
  • Punto 5: Techo
  • Punto 6: Paredes laterales
  • Punto 7: Piso
  • Punto 8: Interior de la caja
  • Punto 9: Pared Frontal
  • Punto 10: Ventilaciones
  • Punto 11: Bajos de la Unidad
  • Punto 12: Llantas y Rines
  • Punto 13: Tanque de Combustible
  • Punto 14: Guardabarros
  • Punto 15: Luces y Carcasas
  • Punto 16: Placas de identificación
  • Punto 17: El Conductor
  • Registro fotográfico
  • Protocolo ante anomalías
  • Casos Prácticos
  • Evaluación Modulo
  • Ejercicio Practico
    Evaluación final

Detalles de inscripción

Valor de la formación virtual: 

$ 231.000 + IVA Empresas Asociadas

$ 262.000 + IVA. Particulares o empresas autorizadas

Consignar cuenta corriente No. 470169995722 de Davivienda a nombre de Basc Café Nit. 830.124.453-7 y notificar al correo [email protected] luego de esto se le enviara la correspondiente factura a nombre de la empresa o persona natural. 

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Instrucciones para tener en cuenta: Una vez se le habilite el Usuario y Contraseña tendrá máximo 10 días para desarrollar el curso. Este Curso es de Auto Aprendizaje y el tiempo de estudio es libre acorde a sus necesidades.

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